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车辆搭载2.4T超级混动系统，综合最大功率243kW，综合峰值扭矩630N·m，WLTC工况百公里油耗10.11L；采用非承载式车身结构，配备全时四驱系统、托森LSD可锁止中央差速器以及SDM可断开稳定杆，稳定杆解锁后悬架行程可提升约20%，进入铺装路面后自动锁定，兼顾越野通过性与公路行驶稳定性。